Sauvons les sentiers
Appel aux adeptes de la marche, de la course ou du vélo ! Participez à notre enquête sur l’entrave au passage le long des chemins de Belgique, en ville ou à la campagne. Pointez les obstacles sur notre carte interactive et aidez-nous à documenter un phénomène peu visible.
Une info, un tuyaux, une question ? Contactez la rédaction via sentiers@medor.coop
Les chemins vicinaux
C’est de cela qu’on parle : des sentiers qui quadrillent la Belgique et font partie de nos biens communs. Ces petites voiries qui relient les gens et les lieux sont un patrimoine ancien, préservé tant par l’action des communes que par le passage. Pour le plaisir ou les déplacements quotidiens, tout le monde a le droit d’emprunter les sentiers et chemins repris à l’Atlas des chemins vicinaux ainsi que ceux qui ne sont pas repris mais utilisés par la collectivité depuis 30 ans ou plus. Même si ces chemins traversent des propriétés privées !
Des bâtons dans les pieds
Dans les faits, il existe de très nombreuses entraves à l’utilisation des chemins publics : clôtures, barrières, panneaux dissuasifs (« propriété privée », « ne pas circuler », « chien odieux »), chasses intempestives ou mal communiquées, manque d’entretien par les communes, conflit avec d’autres utilisateurs, etc. Des lecteurs et lectrices nous alertent régulièrement sur ces petites entailles au droit à la promenade.
Une carte interactive
Vous êtes témoin d’une entrave sur un chemin public ? Un accaparement par un propriétaire privé, un risque de se prendre une balle ou une moto, des barrières, des panneaux dissuasifs, un manque d’entretien ? Pointez ces obstacles sur la carte que vous avez sous les yeux.
Vous avez d’autres infos sur la situation ? Sur le préjudice causé par l'obstacle ? Sur les mobilisations citoyennes ? Sur la réaction de la commune ? Ou alors, vous êtes expert·e dans un domaine qui pourrait être utile à l’enquête ? Racontez-nous par mail, à sentiers@medor.coop
Des reportages le long de sentiers
Vos signalements seront les points de départ de nos enquêtes. Préparez vos gourdes et vos bonnes chaussures, Médor vous emmène en balade le long de sentiers entravés en Belgique, pour explorer les tensions qui les entourent, les raisons des accaparements, les mobilisations citoyennes et les pistes de résolution !
Ces reportages seront accessibles directement depuis la carte ou dans l’onglet "articles".
Médor ?
Vous avez atterri sur cette page et vous vous demandez "Médor, c’est quoi ?" Médor n’est pas un chien. C’est un média belge indépendant, d'enquêtes et de récits. On se présente ici.
Colophon
Une enquête participative de Chloé Andries, Olivier Bailly, Philippe Engels, Quentin Noirfalisse & Louis Van Ginneken avec le soutien du Fonds pour le journalisme.
- Dessin et développement du site
- OSP Gijs de Heij avec Ludi Loiseau
- Fontes
- Banana, OSP Alfphabet et TeX Gyre Schola.
- Carte
- OpenFreeMap © OpenMapTiles Data from OpenStreetMap
- Style de la carte
- Basé sur OSM Bright
- Licence
- cc4r
- Sources
- https://gitlab.constantvzw.org/osp/work.sentiers
Signalements
Barrière à Liège, Liège, Liège
Escalier rue des Bégards, fermé par barrières entre le Mont Saint-Martin et rue Basse Sauvenière. Fermé au public pour cause de "problème de toxicomanie" depuis la fin des années 2000. Seul les riverains de 2 bâtiments y ont accès. NB ce segment faisait partie d'une boucle de ballade des remparts officielle de l'office du tourisme https://fr.wikipedia.org/wiki/Rue_des_B%C3%A9gards
Barrière à Frasnes-lez-Gosselies, Les Bons Villers, Charleroi, Hainaut
La Rue Trichon se termine normalement par un sentier. Celui ci a été rebouché par le propriétaire du dernier terrain de la rue. Son terrain est à bâtir.
Barrière à Floreffe, Floreffe, Namur, Namur
Une barrière fermée à clé empêche le passage, le long du sentier 157.
Mauvais entretien à Waha, Marche-en-Famenne, Marche-en-Famenne, Luxembourg
Peut d'entretien du chemin Hautes herbes Rétrécissement
Chaîne à Ham-sur-Heure-Nalinnes, Thuin, Hainaut
Chemin 6bis emprunté depuis toujours. Pose d'une chaine et de panneau "propriété privée" depuis 2020 environ. Il s'agit, semble-t-il, d'une zone privée, désormais interdite à tout passage, comme d'ailleurs une bonne partie de la foret dans la prolongation de ce chemin.
Panneau dissuasif à Huy, Huy, Liège
Le fermier propriétaire des terres s'est attribué le chemin et la rue. Même lors des marches Adeps vous êtes accueillis arme au poing.
Barrière à Ham-sur-Heure-Nalinnes, Thuin, Hainaut
Une barrière empêche d'emprunter le tracé historique du sentier du Laury.
Panneau dissuasif à Mazy, Gembloux, Namur, Namur
Panneau indiquant "Propriété privée".
Barrière à Mazy, Gembloux, Namur, Namur
De ce côté-ci: une barrière (un rondin) bloquant le passage (de l'autre côté, un panneau indiquant "Propriété Prive").
Mauvais entretien à Thuin, Thuin, Hainaut
Manque d'entretien, diverses plantations entravent le passage depuis plusieurs mois.
Autre à Écaussinnes-d'Enghien, Écaussinnes, Soignies, Hainaut
Ce chemin est l'ancien tracé du vicinal Écaussinnes-Mignault. J'avais l'habitude de l'emprunter et il me semblait régulièrement dégagé depuis quelques années, même si l'arrivée jusqu'à la voirie macadamisée suivante n'était pas assurée à 100%. Depuis quelques mois, de gros ballots de foin obstruent le passage et un tuyaux en plastique traverse le passage.


Mauvais entretien à Amay, Huy, Liège
Le manque d'entretien laisse peu de place entre la haie et le grillage.
Panneau dissuasif à Héron, Huy, Liège
Une barrière en bois sur laquelle est fixé un panneau "chemin privé" barre la route (même s'il est possible de passer en dessous). La propriété est privée mais le chemin est bien public.
Obstacle naturel à Mont-Gauthier, Rochefort, Dinant, Namur
Depuis 2021 au moins et encore récemment, en mai 2025, le passage est régulièrement bloqué par des branchages mêlés de plusieurs fils de fer barbelés. Il y a également un panneau indiquant une voirie privée.
Autre à Seilles, Andenne, Namur, Namur
Sentier labouré par l'agriculteur.

Mauvais entretien à Marchin, Huy, Liège
À partir de ce point, le sentier nr 28 répertorié par la commune, qui suit la Vyle, n'est plus entretenu. Il est devenu inexistant et a été intégré aux pâturages. Une série de barrières l'entrave.
Mauvais entretien à Honnelles, Mons, Hainaut
Mauvais entretien et chemin défoncé par le passage de Quad & Moto
Panneau dissuasif à Landenne, Andenne, Namur, Namur
Panneau "chemin privé" à l'entrée du sentier vicinal 22, déjà répertorié sur chemins.be


Barrière à Roly, Philippeville, Philippeville, Namur
Chemin d'Ingremez (commune de Roly, arrondissement de Philippeville) Panneau + barrière : https://chemins.be/roly/chemin/13 Plusieurs reportages et articles de presse : https://www.lavenir.net/regions/sambre-meuse/2024/08/29/philippeville-une-demande-contestee-de-privatisation-de-deux-sentiers-UJMKUMXRPRGJBNW2DVUQY4IV6Q/
Autre à Tubize, Tubize, Nivelles, Brabant wallon
TUBIZE: Accès au "chemin des amoureux" obstrué: un entrepreneur local y a déposé plusieurs containeurs pour en bloquer l'accès. La commune est au courant et le tolère (par peur de dépôts sauvages). Le sentier vicinal original (n°83) a été raboté à la construction de la ligne de chemin fer 106 (années 60?), mais l'accès au chemin de halage a continué pour les ouvriers des forges de Clabecq, via une passerelle, jusque dans les années 2000. Il y a eu depuis plusieurs tentatives pour le faire réhabiliter, sans succès. Il est facile pour la Ville de botter en touche puisque le sentier "actuel" ne suit plus le chemin vicinal original (qui n'aura jamais été mis à jour sur les cartes). Auparavant, on pouvait rejoindre le halage depuis la gare en 900m via ce sentier. Désormais, cela prend 2.5km pour y accéder. Le 13 mai 2024, nous avons interpellé le conseil communal à ce sujet et nous avons remis une pétition de 800+ signatures. La Ville, qui avait d'abord invoqué d'obscures raisons pour éviter de se pencher sur ce dossier, dit désormais avoir l'intention de le réhabiliter. Aux dernières nouvelles, ils n'avaient toujours pas bougé d'un pouce et n'ont même pas de relevé exact du sentier. La Région Wallonne, qui cherche à établir un réseau cyclable structurant (mais qui a, d'un autre côté, financé un énorme boulevard urbain sans pistes cyclables à l'entrée de Tubize) se heurte désormais aux difficultés pour franchir la ville... Aux dernières nouvelles et faute de mieux, la Région envisageait d'intégrer le chemin des amoureux. https://www.chemindesamoureux.be












Panneau dissuasif à Ortho, La Roche-en-Ardenne, Marche-en-Famenne, Luxembourg
Deux grands panneaux "propriété privée" de part et d'autre du chemin laissent croire que le chemin est privé. Il n'en est rien. Seuls les terrains de part et d'autre sont privés.
Mauvais entretien à Ham-sur-Heure-Nalinnes, Thuin, Hainaut
De la rue Stiénette vers la rue Lavable, le sentier 121 passait dans le champ, entre deux barrières. Je l'empruntais avec mes enfants. Le fermier a maintenant fait un seul champ et fait tomber le pont dans le ruisseau. Plus moyen de passer, ce qui sécurisait pourtant les déplacements avec des petits...



Obstacle naturel à Hamme-Mille, Beauvechain, Nivelles, Brabant wallon
Un arbre couché depuis à peu près 1 an et demi bloque le passage sur le sentier, nous le contournons. Malgré plusieurs signalements auprès de la commune de Beauvechain, celui-ci est toujours là... Le sentier 24 fait l'objet de tentatives de modification de la part du propriétaire depuis 2019. Après enquête publique, le conseil communal a refusé sa demande officielle, et le propriétaire a introduit un recours (en cours) contre la décision communale. Malgré l'existence et la pratique de ce sentier, et des courriers officiels où la commune s'engage à l'entretien sur son ensemble, le balisage est plus que sommaire et l'entretien n'est pas effectué sur la portion traversant le domaine privé et les champs cultivés... par peur du conflit? Après participation à "La semaine des sentiers" (organisée par l'association Tous à pied) en 2020, des plaques officielles au nom du Sentier 24 ont été offertes à la commune qui n'a pas jugé bon de les placer... Depuis seuls quelques panneaux de règlement communal d'ordre public ont été disposés. Le sentier n'est toujours pas balisé.

Ajouter un signalement
Pour réaliser un signalement, pointez l’emplacement de l’entrave avec le plus de précision possible. Si vous ne vous rappelez pas de la position exacte, mentionnez-le dans l'espace "commentaires".
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Nous garantissons votre anonymat. Votre e-mail ou numéro de téléphone ne seront pas publiés mais nous permettront de vous recontacter pour obtenir plus d’informations, si nécessaire. Votre témoignage ne sera pas immédiatement publié, il sera d’abord relu par la rédaction, qui en sélectionnera un extrait.
Dans cet onglet et directement sur notre carte, vous pourrez bientôt lire une série de reportages le long de sentiers entravés. Nos journalistes y démêlerons les causes, complexités et résolutions des tensions qui bordent les sentiers.
Vous avez des infos sur une situation d’accaparement de voie publique ? Sur le préjudice causé par l’obstacle ? Sur les mobilisations citoyennes et la réaction de la commune ? Ou alors, vous êtes expert·e dans un domaine qui pourrait être utile à l’enquête ? Racontez-nous par mail, à sentiers@medor.coop
Au cœur de cette enquête, se trouve l’enjeu de la cartographie. Quelles informations, tirées de quelles sources, sont rendues visibles et accessibles ?
Notre carte, que vous avez sous les yeux, se base sur les données d’OpenStreetMap — le Wikipédia des mappemondes, la version libre de GoogleMaps. Cette vaste base de données est alimentée depuis des sources ouvertes et par des citoyen·nes dévoué·es. Ces contributeur·ices ajoutent des informations qu’ils et elles observent depuis le terrain. Ce qui s’avère très utile lorsque les données sont manquantes, désuètes ou incomplètes mais peut aussi impliquer des biais et des erreurs.
Au XIXe a été créé l’Atlas des chemins vicinaux, qui a fixé l’existence des chemins publics ainsi que leur tracé détaillé. Cet atlas est un document public officiel, consultable gratuitement auprès de l’administration communale ou provinciale. Il est également accessible en ligne, sur WalOnMap. Un décret de 2014 prévoit une mise à jour du document et sa numérisation (certains chemins n'ont pas été repris, d’autres ont été créés entre temps). Mais aucun arrêté n’est venu préciser comment s’y prendre.
Si un chemin n’est pas repris à l’Atlas, cela ne signifie donc pas qu’il n'est pas public. Et puis, une voirie utilisée depuis trente ans ou plus acquiert une existence légale de fait.
L’association « de défense de la petite voirie » Chemins de Wallonie s'affaire depuis des années à répertorier et actualiser nos sentiers publics. Ils estiment leur couverture du territoire wallon à 87%. Eux aussi fonctionnent de manière collaborative et ouverte, avec l’aide de bénévoles et en recoupant les différentes sources cartographiques existantes : Atlas, IGN ou encore OpenStreetMap.
Leurs tracés de sentiers seront bientôt ajoutés à notre propre carte.